Աղացած թեք հանդերձանքի ատամների և փաթաթված թեք փոխանցման ատամների առանձնահատկությունները
Կտրված թեք հանդերձանքի ատամների առանձնահատկությունները
Փոխանցման ավելի կարճ ժամանակների պատճառով զանգվածային արտադրության մեջ պտտվող փոխանցումատուփերը հիմնականում արտադրվում են շարունակական գործընթացով (դեմքի հոբբինգ):Այս փոխանցումատուփերը բնութագրվում են ատամի մշտական խորությամբ ոտքից մինչև գարշապարը և էպիցիկլոիդ ձևավորված երկարատև ատամի կորով:Սա հանգեցնում է կրունկից մինչև ոտքի մատների տարածության նվազման:
ընթացքումթեք հանդերձում փաթաթում, պինիոնը ենթարկվում է ավելի մեծ երկրաչափական փոփոխության, քան հանդերձանքը, քանի որ ատամների ավելի փոքր քանակի պատճառով պինյոնն ավելի շատ ցանցավորվում է մեկ ատամի վրա:Շրջապատման ընթացքում նյութի հեռացումը հանգեցնում է երկայնակի և պրոֆիլային պսակի կրճատմանը, հիմնականում՝ պինիոնի վրա, և պտտման սխալի հետ կապված կրճատմանը:Արդյունքում, պտտվող շարժակներն ունեն ատամների ավելի հարթ ցանց:Միակողմանի թեստի հաճախականության սպեկտրը բնութագրվում է ատամի ցանցի հաճախականության ներդաշնակության համեմատաբար ցածր ամպլիտուդներով, որոնք ուղեկցվում են կողային գոտիներում համեմատաբար բարձր ամպլիտուդներով (աղմուկ):
Շրջանառության ժամանակ ինդեքսավորման սխալները փոքր-ինչ կրճատվում են, իսկ ատամի եզրերի կոշտությունը ավելի մեծ է, քան հողային շարժակների կոշտությունը:Շղթայական շարժակների բնութագրիչներից մեկն այն է, որ յուրաքանչյուր ատամ ունի տարբեր երկրաչափություն՝ յուրաքանչյուր ատամի անհատական կարծրացման աղավաղումների պատճառով:
Աղացած թեք հանդերձանքի ատամների առանձնահատկությունները
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ,գետնին թեքված շարժակներնախագծված են որպես դուպլեքս շարժակներ:Մշտական տարածության լայնությունը և ոտքի ծայրից մինչև գարշապարը աճող ատամի խորությունը այս հանդերձանքի երկրաչափական առանձնահատկություններն են:Ատամի արմատի շառավիղը կայուն է ոտքից մինչև գարշապարը և կարող է առավելագույնի հասցնել ներքևի հողի մշտական լայնության շնորհիվ:Համակցված դուպլեքս կոնի հետ՝ դա հանգեցնում է ատամի արմատների համեմատելի ավելի բարձր ամրության:Ատամի ցանցի հաճախականության եզակի նույնական ներդաշնակությունները, որոնք ուղեկցվում են հազիվ տեսանելի կողային ժապավեններով, նշանակալի հատկանիշներ են:Մեկ ինդեքսավորման մեթոդով հանդերձում կտրելու համար (դեմքի ֆրեզեր) առկա են երկվորյակ շեղբեր:Արդյունքում ստացված ակտիվ կտրող եզրերի մեծ քանակությունը բարձրացնում է մեթոդի արտադրողականությունը չափազանց բարձր մակարդակի, որը համեմատելի է անընդհատ կտրված թեք շարժակների հետ:Երկրաչափական տեսանկյունից, թեք հանդերձանքի հղկումը ճշգրիտ նկարագրված գործընթաց է, որը թույլ է տալիս նախագծող ինժեներին ճշգրիտ սահմանել վերջնական երկրաչափությունը:Ease Off-ը նախագծելու համար հասանելի են ազատության երկրաչափական և կինեմատիկական աստիճաններ՝ մեխանիզմի վազքի վարքագիծը և բեռնվածքի հզորությունը օպտիմալացնելու համար:Այս ձևով ստացված տվյալները հիմք են հանդիսանում որակյալ փակ օղակի օգտագործման համար, որն իր հերթին ճշգրիտ անվանական երկրաչափություն ստեղծելու նախապայմանն է:
Հողային շարժակների երկրաչափական ճշգրտությունը հանգեցնում է ատամի առանձին թեւերի ատամների երկրաչափության փոքր շեղումների:Փոխանցման տուփի ինդեքսավորման որակը կարող է զգալիորեն բարելավվել թեք հանդերձանքի մանրացման միջոցով:
Հրապարակման ժամանակը՝ 19-2023