-
Բարձր արդյունավետությամբ պարուրաձև փոխանցման տուփի ելքային լիսեռ
Զգացեք գերազանց աշխատանք մեր բարձրակարգ պարուրաձև փոխանցման տուփի ելքային լիսեռի հետ։ Արդյունավետության և դիմացկունության համար ճշգրիտ նախագծված այս լիսեռը ապահովում է հարթ և հուսալի հզորության փոխանցում պարուրաձև փոխանցման տուփերի համակարգերում։ Ստեղծված է ծանր բեռներին և պահանջկոտ պայմաններին դիմակայելու համար, այն ապահովում է ձեր մեքենաների օպտիմալ աշխատանք։
-
Փոխանցման տուփերի համար դիմացկուն ելքային շարժիչի լիսեռի հավաքում
Այս դիմացկուն ելքային շարժիչի լիսեռի հավաքույթը նախատեսված է փոխանցման տուփերում օգտագործելու համար՝ ապահովելով բացառիկ հուսալիություն և երկարակեցություն: Պատրաստված բարձրորակ նյութերից, այս հավաքույթը կառուցված է ծանր արդյունաբերական կիրառությունների դժվարություններին դիմակայելու համար: Դրա ամուր կառուցվածքը ապահովում է սահուն և արդյունավետ հզորության փոխանցում, ինչը այն դարձնում է իդեալական ընտրություն պահանջկոտ փոխանցման տուփերի համակարգերի համար:
-
Ուղղահայաց պինիոնային լիսեռ, որն օգտագործվում է Ուղղահայաց փոխանցման տուփում
Սպիրալաձև փինիոնըլիսեռ 354 մմ երկարությամբ օգտագործվում է պարուրաձև փոխանցման տուփերի տեսակների մեջ
Նյութը՝ 18CrNiMo7-6
Ջերմային մշակում՝ կարբուրացում և կոփում
Կարծրություն՝ 56-60HRC մակերեսին
Միջուկի կարծրություն՝ 30-45HRC
-
OEM շարժիչի լիսեռ, որն օգտագործվում է ավտոմոբիլային շարժիչներում
OEM շարժիչլիսեռներ12 երկարությամբ սպլայն շարժիչի լիսեռդյույմes-ը օգտագործվում է ավտոմոբիլային շարժիչներում, որոնք հարմար են տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար։
Նյութը 8620H համաձուլվածքային պողպատ է
Ջերմային մշակում՝ կարբուրացում և կոփում
Կարծրություն՝ 56-60HRC մակերեսին
Միջուկի կարծրություն՝ 30-45HRC
-
Ավտոմոբիլային շարժիչներում օգտագործվող փոխանցման տուփի սպլայն լիսեռի մատակարարներ
Ավտոմեքենայի փոխանցման տուփի սպլայնԼիսեռ Մատակարարներ Չինաստան
12 երկարությամբ սպլայնային լիսեռդյույմes-ը օգտագործվում է ավտոմոբիլային շարժիչներում, որոնք հարմար են տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար։
Նյութը 8620H համաձուլվածքային պողպատ է
Ջերմային մշակում՝ կարբուրացում և կոփում
Կարծրություն՝ 56-60HRC մակերեսին
Միջուկի կարծրություն՝ 30-45HRC
-
DIN6 Spur փոխանցման լիսեռ, որն օգտագործվում է մոլորակային փոխանցման տուփում
Մոլորակային փոխանցման տուփում, խթանիչ փոխանցումլիսեռվերաբերում է այն լիսեռին, որի վրա տեղադրված են մեկ կամ մի քանի ճոճանակային ատամնանիվներ։
Առանցքը, որը պահում էշարժիչի մեխանիզմ, որը կարող է լինել կամ արևային ատամնանիվ, կամ մոլորակային ատամնանիվներից մեկը։ Սպիրալաձև ատամնանիվը թույլ է տալիս համապատասխան ատամնանիվին պտտվել՝ փոխանցելով շարժումը համակարգի մյուս ատամնանիվներին։
Նյութը՝ 34CRNIMO6
Ջերմային մշակում՝ գազային նիտրացում 650-750HV, 0.2-0.25 մմ մանրացումից հետո
Ճշգրտություն՝ DIN6
-
Հանքարդյունաբերության համար օգտագործվող սպլայնային ատամնանիվային լիսեռներ
Մեր բարձր արդյունավետությամբ հանքարդյունաբերական սարքավորումների սպլայնըլիսեռՊատրաստված է բարձրորակ 18CrNiMo7-6 համաձուլվածքային պողպատից, որը ապահովում է բացառիկ ամրություն և մաշվածության դիմադրություն, դարձնելով այն իդեալական ընտրություն ծանր աշխատանքների համար: Նախագծված լինելով հանքարդյունաբերության պահանջկոտ ոլորտում դիմացկունության և հուսալիության համար, այս փոխանցման լիսեռը ամուր լուծում է, որը նախատեսված է դիմակայելու ամենադժվար պայմաններին:
Փոխանցման լիսեռի գերազանց նյութական հատկությունները մեծացնում են դրա երկարակեցությունը, նվազեցնելով հաճախակի փոխարինման անհրաժեշտությունը և նվազագույնի հասցնելով հանքարդյունաբերական գործողությունների պարապուրդը։
-
Էլեկտրաշարժիչների համար օգտագործվող խոռոչ լիսեռներ
Այս խոռոչ լիսեռը օգտագործվում է շարժիչների համար: Նյութը C45 պողպատ է: Մխեցման և մարման ջերմային մշակում:
Խոռոչային լիսեռի բնորոշ կառուցվածքի հիմնական առավելությունը դրա կողմից ապահովվող հսկայական քաշի խնայողությունն է, որը առավելություն է ոչ միայն ճարտարագիտական, այլև ֆունկցիոնալ տեսանկյունից: Իրական խոռոչն ինքնին ունի մեկ այլ առավելություն՝ այն խնայում է տարածք, քանի որ դրանում կարող են տեղավորվել աշխատանքային ռեսուրսներ, միջոցներ կամ նույնիսկ մեխանիկական տարրեր, ինչպիսիք են առանցքներն ու լիսեռները, կամ դրանք աշխատանքային տարածքը օգտագործում են որպես ալիք:
Խոռոչ լիսեռի արտադրության գործընթացը շատ ավելի բարդ է, քան սովորական ամբողջական լիսեռի արտադրության գործընթացը: Պատի հաստությունից, նյութից, առաջացող բեռից և գործող պտտող մոմենտից բացի, տրամագիծը և երկարությունը, ինչպիսիք են չափերը, մեծ ազդեցություն ունեն խոռոչ լիսեռի կայունության վրա:
Խոռոչ լիսեռը խոռոչ լիսեռի շարժիչի էական բաղադրիչ է, որն օգտագործվում է էլեկտրական շարժիչով տրանսպորտային միջոցներում, ինչպիսիք են գնացքները: Խոռոչ լիսեռները նաև հարմար են հարմարանքների և ամրակների, ինչպես նաև ավտոմատ մեքենաների կառուցման համար:
-
Էլեկտրական շարժիչի համար խոռոչ լիսեռների մատակարար
Այս խոռոչ լիսեռը օգտագործվում է էլեկտրական շարժիչների համար: Նյութը C45 պողպատ է, որը անցել է կոփման և մարման ջերմային մշակում:
Խոռոչ լիսեռները հաճախ օգտագործվում են էլեկտրական շարժիչներում՝ պտտող մոմենտը ռոտորից փոխանցելու համար շարժվող բեռին: Խոռոչ լիսեռը թույլ է տալիս տարբեր մեխանիկական և էլեկտրական բաղադրիչների, ինչպիսիք են սառեցման խողովակները, սենսորները և լարերը, անցնել լիսեռի կենտրոնով:
Շատ էլեկտրական շարժիչներում խոռոչ լիսեռը օգտագործվում է ռոտորի հավաքվածքը տեղավորելու համար: Ռոտորը տեղադրված է խոռոչ լիսեռի ներսում և պտտվում է իր առանցքի շուրջ՝ փոխանցելով պտտող մոմենտը շարժվող բեռին: Խոռոչ լիսեռը սովորաբար պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից կամ այլ նյութերից, որոնք կարող են դիմակայել բարձր արագությամբ պտտման լարվածություններին:
Էլեկտրական շարժիչում խոռոչ լիսեռ օգտագործելու առավելություններից մեկն այն է, որ այն կարող է նվազեցնել շարժիչի քաշը և բարելավել դրա ընդհանուր արդյունավետությունը: Շարժիչի քաշը նվազեցնելով՝ այն աշխատեցնելու համար անհրաժեշտ է ավելի քիչ հզորություն, ինչը կարող է հանգեցնել էներգախնայողության:
Խոռոչ լիսեռի օգտագործման մեկ այլ առավելությունն այն է, որ այն կարող է լրացուցիչ տարածք ապահովել շարժիչի ներսում բաղադրիչների համար: Սա կարող է հատկապես օգտակար լինել այն շարժիչներում, որոնք պահանջում են սենսորներ կամ այլ բաղադրիչներ՝ շարժիչի աշխատանքը վերահսկելու և վերահսկելու համար:
Ընդհանուր առմամբ, էլեկտրական շարժիչում խոռոչ լիսեռի օգտագործումը կարող է մի շարք առավելություններ ապահովել արդյունավետության, քաշի նվազեցման և լրացուցիչ բաղադրիչներ տեղավորելու հնարավորության առումով:
-
Մոդուլ 3 OEM պարուրաձև փոխանցման լիսեռ փոքր
Մոդուլ 3 OEM պարուրաձև փոխանցման լիսեռ փոքր
Մենք մատակարարել ենք տարբեր տեսակի կոնաձև պինիոնային ատամնանիվներ՝ սկսած 0.5 մոդուլից, 0.75 մոդուլից, 1 մոդուլից, Moule 1.25 մինի ատամնանիվային լիսեռներից։ Ահա այս մոդուլ 3-ի պարուրաձև ատամնանիվային լիսեռի ամբողջ արտադրական գործընթացը։
1) Հումք 18CrNiMo7-6
1) Կռում
2) Նախնական տաքացման նորմալացում
3) Կոպիտ շրջադարձ
4) Ավարտեք պտտումը
5) Gear hobbing
6) Ջերմային մշակում կարբուրիզացիա 58-62HRC
7) Կրակոցային պայթեցում
8) OD և Bore grinding
9) Խթանող հանդերձանքի մանրացում
10) Մաքրում
11) Նշում
12) Փաթեթավորում և պահեստ -
Պողպատե սպլայնային լիսեռի փոխանցում ավտոմեքենաների շարժիչների համար
Համաձուլվածքային պողպատե սպլայնլիսեռԱվտոմոբիլային շարժիչների համար պողպատե սպլայն լիսեռի փոխանցումատուփեր
12 երկարությամբդյույմes-ը օգտագործվում է ավտոմոբիլային շարժիչներում, որոնք հարմար են տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար։Նյութը 8620H համաձուլվածքային պողպատ է
Ջերմային մշակում՝ կարբուրացում և կոփում
Կարծրություն՝ 56-60HRC մակերեսին
Միջուկի կարծրություն՝ 30-45HRC
-
Բարձրորակ մետաղական սպլայնային լիսեռ, որն օգտագործվում է տրակտորային մեքենաներում
Այս պողպատե սպլայնային լիսեռը օգտագործվում է տրակտորներում: Սլայնային լիսեռները օգտագործվում են տարբեր ոլորտներում: Կան բազմաթիվ տեսակի այլընտրանքային լիսեռներ, ինչպիսիք են բանալիային լիսեռները, բայց սլայնային լիսեռները պտտող մոմենտը փոխանցելու ավելի հարմար միջոց են: Սլայնային լիսեռը սովորաբար ունի ատամներ, որոնք հավասարապես տարածված են իր շրջագծի շուրջ և զուգահեռ են լիսեռի պտտման առանցքին: Սլայնային լիսեռի տարածված ատամնաձևը ունի երկու տեսակ՝ ուղիղ եզրով ձև և ներծծված ձև:
