Շրջափակված թեք հանդերձանքները փոխանցման շարժիչների և ռեդուկտորների մեջ օգտագործվող ամենասովորական թեք շարժակների տեսակներն են: Տարբերությունը, համեմատած վերգետնյա թեք շարժակների հետ, երկուսն էլ ունեն իրենց առավելություններն ու թերությունները:
Հողային թեք շարժակների առավելությունները.
1. Ատամի մակերեսի կոշտությունը լավ է։ Ջերմությունից հետո ատամի մակերեսը մանրացնելով՝ կարելի է երաշխավորել պատրաստի արտադրանքի մակերեսի կոշտությունը 0-ից բարձր։
2. Բարձր ճշգրտության դասարան: Փոխանցման հղկման գործընթացը հիմնականում ուղղված է ջերմային մշակման գործընթացում փոխանցման դեֆորմացիան շտկելուն, ավարտից հետո հանդերձանքի ճշգրտությունը ապահովելու համար, առանց թրթռումների բարձր արագությամբ (10,000 պտ/րոպե) շահագործման ժամանակ և հասնելու ճշգրիտ հսկողության նպատակին: հանդերձում փոխանցման տուփ;
Հողային թեք շարժակների թերությունները.
1. Բարձր արժեքը. Հաղորդալարերի հղկումը պահանջում է մի քանի հաստոցներ, և յուրաքանչյուր հանդերձանքի հղկման մեքենայի արժեքը կազմում է ավելի քան 10 միլիոն յուան: Արտադրության գործընթացը նույնպես թանկ է։ Գործում է մշտական ջերմաստիճանի արտադրամաս։ Հղկող անիվի արժեքը մի քանի հազար է, և կան ֆիլտրեր և այլն, ուստի հղկումն ավելի թանկ է, և յուրաքանչյուր հավաքածուի արժեքը մոտ 600 յուան է;
2. Ցածր արդյունավետություն և սահմանափակվում է հանդերձանքի համակարգով: Կտրուկ հանդերձանքի հղկումն իրականացվում է բազմաթիվ հաստոցների վրա, և հղկման ժամանակը առնվազն 30 րոպե է: Եվ չի կարող ատամները կրճտացնել;
3. Նվազեցնել արտադրանքի արդյունավետությունը: Արտադրանքի կատարողականի առումով, հանդերձանքի հղկման գործընթացը ջերմային մշակումից հետո հեռացնում է հանդերձանքի մակերևույթի կարծրացման որակի լավագույն շերտը, և դա կոշտ կեղևի այս շերտն է, որը որոշում է հանդերձանքի ծառայության ժամկետը: Հետևաբար, զարգացած երկրները, ինչպիսին Ճապոնիան է, ընդհանրապես չեն մանրացնում մեքենաների համար նախատեսված թեքաձողերը:
Լրացված թեք շարժակների առավելություններն ու թերությունները
1. Բարձր արդյունավետություն. Ընդամենը մոտ 5 րոպե է պահանջվում մի զույգ շարժակների մանրացնելու համար, որը հարմար է զանգվածային արտադրության համար:
2. Աղմուկի նվազեցման ազդեցությունը լավ է: Շերտավոր ատամները մշակվում են զույգերով, և ատամների մակերեսների միաձուլումը լավ է: Մուտքային մակերեսը մեծապես լուծում է աղմուկի խնդիրը, և աղմուկի նվազեցման էֆեկտը մոտ 3 դեցիբելով ավելի ցածր է, քան ատամները կրճտելու դեպքում:
3. Ցածր արժեք: Հաղորդալարերի փաթաթումը պետք է կատարվի միայն մեկ հաստոցային գործիքի վրա, և ինքնին հաստոցների արժեքը նույնպես ավելի ցածր է, քան հանդերձում հղկող մեքենայի արժեքը: Օգտագործվող օժանդակ նյութերը նույնպես ավելի ցածր են, քան անհրաժեշտ են ատամը կրելու համար
4. Չսահմանափակված ատամի պրոֆիլներով: Հենց այն պատճառով, որ ատամները չեն կարող հղկվել, 1995թ.-ից հետո Olycon-ը հաջողությամբ հայտնագործեց հղկման տեխնոլոգիան, որը կարող է ոչ միայն մշակել հավասար բարձրության ատամները, այլև մշակել կծկվող ատամները: Եվ այս տեխնիկան չքանդեց հանգցնելով կարծրացած մակերեսային շերտը:
Եթե դուք գնում եք ձեր փաթաթված թեք շարժակների, ապա ինչպիսի՞ հաշվետվություններ պետք է ստանաք ձեր մատակարարից: Ստորև ներկայացված են մերը, որոնք կկիսվեն հաճախորդներին յուրաքանչյուր առաքումից առաջ:
1. Պղպջակների գծագրում. մենք ստորագրել ենք NDA յուրաքանչյուր հաճախորդի հետ, այնպես որ մենք նկարը դարձնում ենք մշուշոտ
2. Հիմնական չափման հաշվետվություն
3. Նյութական վկայական
4. Ջերմային բուժման հաշվետվություն
5. Ճշգրտության հաշվետվություն
6. Ցանցային հաշվետվություն
Մի քանի փորձարկման տեսանյութերի հետ միասին, որոնք կարող եք ստուգել ստորև նշված հղումով
Ցանցային թեստ՝ շրջադարձային թեքության հանդերձում - կենտրոնական հեռավորություն և հակահարվածի փորձարկում
https://youtube.com/shorts/5cMDyHXMvf0
մակերևույթի արտահոսքի փորձարկում | թեք շարժակների վրա կրող մակերեսի համար
https://youtube.com/shorts/Y1tFqBVWkow
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-03-2022