Որն է դիֆերենցիալ փոխանցում եւ դիֆերենցիալ փոխանցման տեսակներ BELON GEAR Արտադրությունից

Դիֆերենցիալ հանդերձանքը հիմնական բաղադրիչ է ավտոմեքենաների քշում, մասնավորապես հետեւի անիվով կամ չորս անիվով շարժիչով տրանսպորտային միջոցներով: Այն թույլ է տալիս անիվի վրա առանցքի վրա պտտվել տարբեր արագությամբ `շարժիչից էներգիա ստանալիս: Սա շատ կարեւոր է, երբ մեքենան շրջվում է, քանի որ շրջադարձի դրսի անիվները պետք է ավելի մեծ հեռավորություն ունենան, քան ներսից նրանք: Առանց դիֆերենցիալ, երկուսն էլ
Դիֆերենցիալ փոխանցման ձեւավորում. Ring Gear եւ Pinion Gear, ներքին փոխանցումներ, խթանման հանդերձում եւ էպիկլիկ մոլորակային փոխանցում

Կան մի քանի տարբերակներ դիֆերենցիալ փոխանցումներ, յուրաքանչյուրը նախատեսված է հատուկ վարելու համար

1.Ring Gearեւ Pinion Gear դիզայն
Այս դիզայնը լայնորեն օգտագործվում է ավտոմոբիլային դիֆերենցիալներում, որտեղ մատանի հանդերձանքը եւ պինցիոն հանդերձանքը միասին աշխատում են ռոտացիոն շարժումը շարժիչից անիվներ տեղափոխելու համար: Pinion Gear- ը զբաղվում է ավելի մեծ օղակի հանդերձանքով, ստեղծելով 90 աստիճանի փոփոխություն իշխանության ուղղությամբ: Այս դիզայնը իդեալական է բարձր մոմենտային դիմումների համար եւ սովորաբար հանդիպում է հետեւի անիվի մեքենաներում:

2.Spur GearԴիզայն
Խցանման դիզայնի մեջ օգտագործվում են ուղիղ փոխանցումներ, ինչը նրանց դյուրին եւ արդյունավետ է դարձնում իշխանությունը փոխանցելու հարցում: Չնայած խթանման շարժանիվները ավելի քիչ տարածված են աղմուկի եւ թրթռման պատճառով, դրանք նախընտրում են արդյունաբերական ծրագրերում, որտեղ ուղիղ տրանսֆորմի ատամները ապահովում են հուսալի մոմենտի փոխանցում:

3.PicyclicՄոլորակային հանդերձում Դիզայն
Այս դիզայնը ներառում է կենտրոնական «արեւ» հանդերձում, մոլորակային փոխանցումներ եւ արտաքին օղակաձեւ հանդերձում: Էպիկիկլիկ մոլորակային փոխանցման հավաքածուն կոմպակտ է եւ առաջարկում է բարձր փոխանցման հարաբերակցություն փոքր տարածքում: Այն օգտագործվում է ավտոմատ փոխանցումներում եւ առաջադեմ դիֆերենցիալ համակարգերում, ապահովելով արդյունավետ ոլորող մոմենտի բաշխում եւ բարելավված կատարում տարբեր վարորդական պայմաններում:

Դիտեք ավելին Belon Gears Ապրանքներ

Բաց դիֆերենցիալ փոխանցում

Բաց դիֆերենցիալը ավտոմեքենաների մեծ մասում հայտնաբերված ամենակարեւոր եւ ընդհանուր տեսակն է: Այն հավասար մոմենտ է տարածում երկու անիվների համար, բայց երբ մեկ անիվը ավելի քիչ է զգում (օրինակ, սայթաքուն մակերեւույթի վրա), այն կդառնա ազատորեն, ինչը իշխանության կորուստ է առաջացնում: Այս դիզայնը ծախսարդյունավետ է եւ լավ է աշխատում ճանապարհի ստանդարտ պայմանների համար, բայց կարող է սահմանափակվել

Սահմանափակ սայթաքուն դիֆերենցիալ (LSD) հանդերձում

Դիֆերենցիալ փոխանցումԲաց սայթաքուն դիֆերենցիալը բարելավում է բաց դիֆերենցիալը `կանխելով մեկ անիվը ազատորեն պտտվելով, երբ քաշումը կորչում է: Այն օգտագործում է ճարմանդային ափսեներ կամ մածուցիկ հեղուկ, ավելի շատ դիմադրություն ապահովելու համար, ինչը թույլ է տալիս մոմենտին ավելի լավ քաշվել անիվին: LSD- ները սովորաբար օգտագործվում են կատարման եւ արտաճանապարհային տրանսպորտային միջոցներում, քանի որ դրանք ավելի լավ քաշում եւ վերահսկում են վարորդական պայմանների դժվարին պայմաններում:

Կողպեք դիֆերենցիալ փոխանցում

Կողպեքի դիֆերենցիալը նախատեսված է արտաճանապարհային կամ ծայրահեղ պայմանների համար, որտեղ անհրաժեշտ է առավելագույն քաշքշուկ: Այս համակարգում դիֆերենցիալը կարող է «կողպվել», երկու անիվները ստիպելով պտտվել նույն արագությամբ, անկախ քաշքշուկից: Սա հատկապես օգտակար է անհավասար տեղանքով մեքենա վարելիս, որտեղ մեկ անիվը կարող է բարձրացնել գետնից կամ կորցնել բռնելով: Այնուամենայնիվ, նորմալ ճանապարհների վրա արգելափակված դիֆերենցիալը կարող է հանգեցնել դժվարությունների վարման:

TOSQUE-VOCTORING դիֆերենցիալԽուզարկու

Մշտաշող վեկտորային դիֆերենցիալը ավելի առաջադեմ տեսակ է, որն ակտիվորեն վերահսկում է անիվների միջեւ մոմենտի բաշխումը `հիմնվելով վարորդական պայմանների վրա: Օգտագործելով սենսորներ եւ էլեկտրոնիկա, այն կարող է ավելի շատ ուժ ուղարկել անիվին, որն առավելագույն կարիք ունի արագացման կամ անկյունայինի վրա: Այս տեսակի դիֆերենցիալը հաճախ հայտնաբերվում է բարձրորակ մարզական մեքենաներում, ապահովելով կատարելագործված բեռնաթափում եւ կայունություն:

Դիֆերենցիալ հանդերձանքը մեքենայի քշելու կարեւոր մասն է, որը թույլ է տալիս հարթ շրջադարձեր եւ ավելի լավ քաշքշուկ: Հիմնական բաց դիֆերենցիալներից մինչեւ առաջատար ոլորող վեկտորային համակարգեր, յուրաքանչյուր տեսակը առաջարկում է եզակի առավելություններ, կախված վարորդական միջավայրից: Տարբերակի ճիշտ տիպի ընտրելը բանալին է տրանսպորտային միջոցների կատարողականի օպտիմալացման համար, հատկապես ավտոճանապարհի, բարձրորակ կամ ստանդարտ օգտագործման համար նախատեսված վարորդական պայմաններում:

Դիֆերենցիալ փոխանցման ձեւավորում. Օղակաձեւ եւ պինդ, օղակաձեւ հանդերձում, խթանման հանդերձում եւ էպիկլիկ մոլորակային հանդերձանք