Ի՞նչ փոխանցումներ պետք է օգտագործեմ փոխանցման տուփում։

Սպորատիվ, կոնաձև կամ որդավոր ատամնանիվներ՝ որ դիզայնն է ճիշտ փոխանցման տուփի համար։

Փոխանցման մեխանիզմի ընտրության տարբերակները, երբփոխանցման տուփի նախագծումորոշվում են հիմնականում մուտքային և ելքային լիսեռների ուղղվածությամբ։Սփուր ատամնանիվճիշտ ընտրություն է գծային փոխանցման տուփերի համար ևկոնաձև ատամնանիվկամորդավոր ատամնանիվճիշտ անկյան փոխանցման տուփերի համար ճիշտ ընտրություններ են:

Ներկառուցված շարժիչային փոխանցման տուփ կառուցելիս դիզայնը այնպիսին է, որ մի քանի զույգշարժիչային ատամնանիվներմեկ զույգի ելքային լիսեռը հաջորդ զույգի մուտքային լիսեռն է։ Սա թույլ է տալիս ցանկացած հարաբերակցության արագություններ և ելքային լիսեռի պտույտ, որոնք գտնվում են փոխանցման տուփի մուտքային ուղղության հետ նույն ուղղությամբ, կամ կարող են լինել դրան հակառակ։ Որպեսզի պտույտը պահպանվի նույն ուղղությամբ, ճյուղավորվող ատամնանիվների զույգերի քանակը պետք է զույգ լինի։ Եթե ցանկություն է առաջանում, որ ելքային լիսեռի պտույտը լինի սկզբնական մուտքային լիսեռի պտույտի հակառակ, ապա անհրաժեշտ է ճյուղավորվող ատամնանիվների զույգերի կենտ քանակ։ Չնայած գծային ճյուղավորվող ատամնանիվների զույգերի միջոցով կարելի է մշակել շատ կոնկրետ և եզակի հարաբերակցություններ, պտտող մոմենտի կուտակման ազդեցությունը կսահմանափակի վերջնական նախագծումը։

Ուղղանկյուն փոխանցման տուփեր նախագծելիս փոխանցման տուփերի ընտրության որոշումը սահմանափակվում է կոնաձև և որդավոր ատամնանիվներով: Ինչպես նշված է անվանման մեջ, այս փոխանցման տուփերն ունեն մուտքային և ելքային լիսեռներ, որոնք ամրացված են միմյանց նկատմամբ 90 աստիճանի անկյան տակ: Կոնաձև ատամնանիվներով կառուցվածք ունեցող փոխանցման տուփերի համար մուտքային և ելքայինլիսեռներկհատվեն: Այս դիզայնի համար պարուրաձև կոնաձև ատամնանիվները նախընտրելի են ուղիղ կոնաձև ատամնանիվների համեմատ, քանի որ պարուրաձև կոնաձև ատամնանիվներն ունեն ավելի բարձր բեռնատարողություն և ավելի անաղմուկ են աշխատում:

Կոնաձև փոխանցման տուփերի դեպքում մուտքային լիսեռը սովորաբար կմատակարարի կոնաձև պինիոնը, իսկ ատամնանիվը՝ ելքային լիսեռը: Մուտքային և ելքային լիսեռների պտտման ուղղությունը միշտ կլինի հակառակ ուղղությամբ: Կոնաձև փոխանցման տուփերում արագության հարաբերակցության միջակայքը տատանվում է նվազագույնը 1:1-ից մինչև առավելագույնը 6:1՝ պարուրաձև կոնաձև փոխանցման նախագծման սահմանափակումների պատճառով: Հետևաբար, որդավոր ատամնանիվը նախընտրելի է, երբ պահանջվում են բարձր ռեդուկցիոն հարաբերակցություններ: Որդավոր ատամնանիվները միշտ կունենան մուտքային և ելքային լիսեռներ, որոնք չեն հատվում: Որդավոր ատամնանիվը թույլ է տալիս ստանալ շատ բարձր պտտող մոմենտ, սակայն,որդավոր ատամնանիվները պակաս արդյունավետ են, քան կոնաձև ատամնանիվներըմիջև սահող շարժման պատճառովորդավոր մեխանիզմև որդանման անիվ, որի արդյունքում առաջանում է շփում և ջերմություն։Սպիրալաձև կոնաձև ատամնանիվներունեն ավելի բարձր բեռնատարողություն, քան որդավոր ատամնանիվները։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ պարուրաձև կոնաձև ատամնանիվները ատամների միջև ավելի մեծ շփման մակերես ունեն, ինչն ավելի հավասարաչափ է բաշխում բեռը։ Բացի այդ, պարուրաձև կոնաձև ատամնանիվները ավելի անաղմուկ են, քան որդավոր ատամնանիվները՝ իրենց ավելի հարթ միացման գործողության շնորհիվ։ Որովայնային փոխանցման տուփի ելքային լիսեռի պտտման ուղղությունը նույնը կլինի, ինչ մուտքային լիսեռի պտտման ուղղությունը, եթե որդավոր ատամնանիվները արտադրվում են աջ լարով։ Եթե որդավոր ատամնանիվը արտադրվում է ձախ լարով, ապա ելքային լիսեռի պտտման ուղղությունը կլինի մուտքային լիսեռի պտտման ուղղության հակառակը։