1. Տրանսպորտային նյութերի տեսակները

Պողպատ

Պողպատը ամենաշատ օգտագործվող նյութն էհանդերձանքի արտադրություն շնորհիվ իր գերազանց ամրության, ամրության և մաշվածության դիմադրության: Պողպատի տարբեր տեսակներ ներառում են.

• Ածխածնային պողպատՊարունակում է չափավոր քանակությամբ ածխածնի՝ ամրությունը բարձրացնելու համար՝ միաժամանակ մատչելի մնալով: Սովորաբար օգտագործվում է ցածր և միջին ծանրաբեռնվածության ծրագրերում:
• Ալյումինե պողպատԽառը տարրերի հետ, ինչպիսիք են քրոմը, մոլիբդենը և նիկելը, բարելավելու կոռոզիայից դիմադրությունը, կարծրությունը և ամրությունը: Իդեալական է ծանր արդյունաբերական շարժակների համար:
• Չժանգոտվող պողպատՀայտնի է իր կոռոզիոն դիմադրությամբ, ինչը հարմար է դարձնում խոնավության կամ քիմիական նյութերի ազդեցությանը ենթարկված միջավայրերի համար: Սովորաբար հանդիպում է սննդի վերամշակման կամ դեղագործական մեքենաների մեջ:

ԴիմումներԱրդյունաբերական մեքենաներ, ավտոմոբիլային փոխանցման տուփեր, ծանր տեխնիկա:

Դիտեք ավելի շատ հանդերձանքի ապրանքներ

Չուգուն

Չուգունն առաջարկում է լավ մաշվածության դիմադրություն և թրթռում-խամրող հատկություններ, թեև այն փխրուն է և հարմար չէ բարձր հարվածային բեռներով կիրառությունների համար:

• Մոխրագույն չուգունՕգտագործվում է շարժակների համար, որոնք պահանջում են թրթռման նվազեցում և աղմուկի վերահսկում:
• Ճկուն երկաթՈւնի ավելի լավ առաձգական ուժ, քան մոխրագույն երկաթը, հարմար է չափավոր բեռների համար:

ԴիմումներՊոմպերի, կոմպրեսորների և գյուղատնտեսական սարքավորումների փոխանցման տուփեր:

Արույր և բրոնզ

Այս նյութերն ապահովում են ցածր շփում և լավ կոռոզիոն դիմադրություն՝ դրանք դարձնելով իդեալական հատուկ կիրառությունների համար: Նրանք նաև առաջարկում են ինքնաքսող հատկություններ, որոնք նվազագույնի են հասցնում արտաքին քսելու անհրաժեշտությունը:

• Բրոնզե շարժակներՕգտագործվում է ճիճու շարժակների մեջ՝ շնորհիվ իրենց գերազանց մաշվածության դիմադրության:
• Փողային շարժակներիԹեթև և կոռոզիակայուն, օգտագործվում է փոքր մեքենաներում և ծովային կիրառություններում:

ԴիմումներՈրդանման մեխանիզմներ, ծովային սարքավորումներ և փոքր սարքեր:

2. Ջերմային մշակման գործընթացներ հանդերձանքի արտադրության մեջ

Ջերմային բուժումը կարևոր գործընթաց է հանդերձանքի արտադրության մեջ, որը բարելավում է կարծրությունը, ամրությունը և մաշվածության դիմադրությունը: Կիրառվում են տարբեր ջերմային պրոցեդուրաներ՝ կախված նյութից և կիրառման պահանջներից, Կարբուրիզինի ինդուկցիոն կարծրացում Ֆլեյմի կարծրացում Նիտրիդային մարում և այլն:

2.1 Կարբյուրացում (պատյան կարծրացում)

Կարբյուրացումը ներառում է ածխածնի ներմուծում ցածր ածխածնային պողպատից շարժակների մակերեսին: Կարբյուրացումից հետո հանդերձանքը հանգցվում է՝ ձևավորելով կոշտ արտաքին շերտ՝ պահպանելով կոշտ միջուկը:

• ԳործընթացըՓոխանցումը ջեռուցվում է ածխածնային հարուստ միջավայրում, որին հաջորդում է մարումը:
• ԱռավելություններըԲարձր մակերևույթի կարծրություն միջուկի գերազանց ամրությամբ:
• ԴիմումներԱվտոմոբիլային շարժակներ, արդյունաբերական մեքենաներ, հանքարդյունաբերական սարքավորումներ:

2.2 Ազոտավորում

Nitriding-ը ազոտ է ներմուծում լեգիրված պողպատի մակերեսին՝ ստեղծելով կոշտ, մաշվածության դիմացկուն շերտ՝ առանց մարելու անհրաժեշտության:

• ԳործընթացըՓոխանցումը ջեռուցվում է ազոտով հարուստ մթնոլորտում՝ համեմատաբար ցածր ջերմաստիճանում:
• ԱռավելություններըԳործընթացի ընթացքում ոչ մի աղավաղում, ինչը այն դարձնում է իդեալական ճշգրիտ շարժակների համար:
• ԴիմումներՕդատիեզերական շարժակներ, բարձր արդյունավետության ավտոմոբիլային բաղադրիչներ և ճշգրիտ մեքենաներ:

2.3 Ինդուկցիոն կարծրացում

Ինդուկցիոն կարծրացումը տեղայնացված ջերմային բուժում է, որտեղ հանդերձանքի հատուկ տարածքները արագորեն տաքացվում են ինդուկցիոն պարույրների միջոցով, այնուհետև մարվում:

• ԳործընթացըԲարձր հաճախականությամբ էլեկտրամագնիսական դաշտերը տաքացնում են հանդերձանքի մակերեսը, որին հաջորդում է արագ սառեցումը:
• ԱռավելություններըԱնհրաժեշտության դեպքում ապահովում է կարծրություն՝ պահպանելով միջուկի ամրությունը:
• ԴիմումներԽոշոր շարժակներ, որոնք օգտագործվում են ծանր մեքենաների և հանքարդյունաբերության սարքավորումների մեջ:

2.4 Կոփում

Կոփումը կատարվում է մարելուց հետո՝ կարծրացած շարժակների փխրունությունը նվազեցնելու և ներքին սթրեսներից ազատվելու համար:

• ԳործընթացըՓոխանցումները տաքացվում են մինչև չափավոր ջերմաստիճան, այնուհետև դանդաղ սառչում են:
• ԱռավելություններըԲարելավում է ամրությունը և նվազեցնում ճաքերի հավանականությունը:
• ԴիմումներՓոխանցումներ, որոնք պահանջում են հավասարակշռություն ամրության և ճկունության միջև:

2.5 Կրակոցային պենինգ

Կրակոցը մակերևույթի մշակման գործընթաց է, որը մեծացնում է շարժակների հոգնածության ուժը: Այս գործընթացում փոքր մետաղական ուլունքները պայթեցվում են փոխանցման մակերևույթի վրա՝ սեղմման լարումներ ստեղծելու համար:

• ԳործընթացըՈւլունքներ կամ պողպատե կրակոցներ բարձր արագությամբ արձակվում են հանդերձանքի մակերեսի վրա:
• ԱռավելություններըԲարձրացնում է հոգնածության դիմադրությունը և նվազեցնում ճաքերի վտանգը:
• ԴիմումներՓոխանցումներ, որոնք օգտագործվում են օդատիեզերական և ավտոմոբիլային կիրառություններում:

Փոխանցման ճիշտ նյութի ընտրությունը և համապատասխան ջերմային մշակման կիրառումը էական քայլեր են տարբեր պայմաններում մեխանիզմների արդյունավետ աշխատանքը ապահովելու համար:Պողպատմնում է լավագույն ընտրությունը արդյունաբերական շարժակների համար՝ շնորհիվ իր ամրության և բազմակողմանիության, որոնք հաճախ զուգորդվում ենcarburizing or ինդուկցիոն կարծրացումհավելյալ ամրության համար:Չուգունառաջարկում է լավ թրթռումային մեղմացում,արույր և բրոնզիդեալական են ցածր շփման կիրառությունների համար

Ջերմային բուժում, ինչպիսիք ենազոտավորում, կոփում, ևկրակոցի պենինգէլ ավելի բարձրացնում է հանդերձանքի աշխատանքը՝ բարելավելով կարծրությունը, նվազեցնելով մաշվածությունը և բարձրացնելով հոգնածության դիմադրությունը: Հասկանալով տարբեր նյութերի և ջերմային մշակումների հատկությունները, արտադրողները կարող են օպտիմալացնել հանդերձանքի դիզայնը՝ տարբեր ոլորտների հատուկ պահանջներին համապատասխանելու համար: