Ուղիղ կոնաձև փոխանցումներՆավակներում կատարում են մի քանի կարևոր գործառույթներ՝

1. **Հզորության փոխանցում**: Դրանք հզորությունը փոխանցում են նավի շարժիչից պտուտակային լիսեռին, հնարավորություն տալով նավին

ջրի միջով շարժվելու համար։

2. **Ուղղության փոփոխություն**: Կոնաձև ատամնանիվները փոխում են փոխանցման ուղղությունը շարժիչի ելքային լիսեռից դեպի

պտուտակային լիսեռ, որը սովորաբար ուղիղ անկյան տակ է շարժիչի ուղղվածության նկատմամբ։

3. **Մոխրիչի մոմենտի փոխակերպում**: Դրանք շարժիչի բարձր արագությամբ, ցածր մոմենտի ելքը փոխակերպում են ավելի ցածր արագության՝

ավելի բարձր պտտող մոմենտ, որը հարմար է նավը շարժելու համար։

4. **Արդյունավետություն**: Ուղիղ կոնաձև ատամնանիվները նախագծված են հզորությունը փոխանցելու արդյունավետության համար՝ նվազագույնի հասցնելով էներգիայի կորուստը:

փոխանցման գործընթացի ընթացքում։

 5. **Հուսալիություն**: Նրանք թալանված ենհուսալի և հարմար, ունակ է դիմակայելու ծովային կոշտ պայմաններին ևջրի և աղի մշտական ​​​​ազդեցություն:

6. **Կոմպակտ դիզայն**. Իրենց կոնաձև ձևի շնորհիվ ուղիղ կոնաձև ատամնանիվները կարող են կոմպակտ կերպով ինտեգրվելնավակի շարժիչ համակարգը՝ առանց շատ տեղ զբաղեցնելու։

7. **Բազմակողմանիություն**: Դրանք կարող են օգտագործվել տարբեր տեսակի նավակներում՝ փոքր արտաքին շարժիչներից մինչև ավելի մեծ ներքին համակարգեր:և տարբեր ծովային կիրառություններում, ինչպիսիք են ղեկային համակարգերը և ճախարակները։

8. **Համատեղելիություն**:Ուղիղ կոնաձև փոխանցումներհամատեղելի են այլ տեսակի փոխանցումների հետ և կարող են լինել ավելինի մասանհրաժեշտության դեպքում բարդ փոխանցումային համակարգ։

9. **Պահպանման հեշտություն**. Չնայած դրանք պահանջում են պատշաճ դասավորություն և յուղում, ուղիղ կոնաձև ատամնանիվներըընդհանուր առմամբ հեշտ է պահպանել և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել։

10. **Ծախսարդյունավետություն**: Դրանք առաջարկում են ծախսարդյունավետ լուծում նավակներում հզորության փոխանցման համար, մասնավորապես՝ծրագրեր, որոնք չեն պահանջում բարձր արագությամբ աշխատանք։
Ուղիղ կոնաձև փոխանցումներնավակների շարժիչ համակարգերի կարևորագույն բաղադրիչ են՝ ապահովելով արդյունավետև պտուտակին հուսալի հզորության մատակարարում, որը կարևոր է նավի աշխատանքի և մանևրելու ունակության համար։