Մեխանիկական համակարգերում հզորության փոխանցումը հնարավոր դարձնող ատամնանիվների ատամները հիմնարար տարրեր են: Ատամնանիվների ձևը, չափը և դասավորությունը որոշում են, թե որքան արդյունավետ են ատամնանիվները միաձուլվում, որքան բեռ կարող են կրել և որքան սահուն կլինի աշխատանքը: Տարիների ընթացքում ինժեներները մշակել են ատամնանիվների մի քանի տեսակներ՝ բազմազան արդյունաբերական կարիքները բավարարելու համար՝ բարձր ճշգրտության ռոբոտաշինությունից մինչև ծանր հանքարդյունաբերական սարքավորումներ: Այս տարբեր տեսակները հասկանալը կարևոր է ցանկացած կիրառման համար ճիշտ ատամնանիվ ընտրելու համար:

Ատամնաշարի ամենատարածված ատամներից մեկը ուղիղ կամ ճյուղավորվող ատամնանիվն է: Այս դիզայնը ներառում է ատամներ, որոնք կտրված են ատամնանվի առանցքին զուգահեռ, ինչը թույլ է տալիս շարժման պարզ և արդյունավետ փոխանցում զուգահեռ լիսեռների միջև: Ճյուղավորվող ատամները հեշտ են արտադրվում և մատչելի են, բայց բարձր արագությունների դեպքում առաջացնում են ավելի բարձր աղմուկի մակարդակներ և թրթռում: Դրանք առավել հարմար են միջին արագության կիրառությունների համար, որտեղ պարզությունն ու ամրությունն ավելի կարևոր են, քան աղմուկի նվազեցումը:

Բելոնի փոխանցման տուփերի տեսակները

Պարուրաձև ատամնանիվների ատամները կտրված են պտտման առանցքի նկատմամբ անկյան տակ: Այս անկյունային դիզայնը թույլ է տալիս ատամների աստիճանական ներգրավում, ինչը նվազեցնում է աղմուկը և թրթռումը` համեմատած ճոճվող ատամնանիվների հետ: Պարուրաձև ատամնանիվների ատամները նաև հնարավորություն են տալիս ունենալ ավելի մեծ բեռնունակություն և ավելի սահուն շարժում: Այս առավելությունների շնորհիվ պարուրաձև ատամնանիվները լայնորեն օգտագործվում են ավտոմոբիլային փոխանցման տուփերում, փոխակրիչներում և ծանր տեխնիկայում: Դրանք կարող են փոխանցել շարժումը ինչպես զուգահեռ, այնպես էլ խաչաձև լիսեռների միջև, ապահովելով ավելի մեծ ճկունություն, քան ճոճվող ատամնանիվների ատամները:

Կոնաձև ատամնանիվներԱտամները նախատեսված են այն ատամնանիվների համար, որոնք փոխանցում են շարժումը հատվող լիսեռների միջև, հաճախ ուղիղ անկյան տակ: Ատամները կարող են լինել ուղիղ, պարուրաձև կամ զրոյական (կոր, բայց առանց անկյան):Ուղիղ կոնաձև փոխանցումներԱտամները աշխատում են ինչպես սողնակավոր ատամնանիվները և ավելի պարզ են արտադրելու համար, բայց դրանք ավելի աղմկոտ են: Մյուս կողմից, պարուրաձև կոնաձև ատամնանիվների ատամները ապահովում են ավելի սահուն ներգրավում և ավելի անաղմուկ աշխատանք, ինչը դրանք հարմար է դարձնում բարձր արագության կամ բարձր բեռնվածության կիրառությունների համար, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային դիֆերենցիալները և ավիատիեզերական փոխանցման տուփերը:

Որդանման մեխանիզմներԱտամները ներկայացնում են մեկ այլ յուրահատուկ դիզայն, որտեղ մեկ ատամնանիվը նման է պտուտակի, որը միացված է որդանիվին: Ատամի շփումը սահում է, այլ ոչ թե գլորվում, ինչը հանգեցնում է բարձր նվազեցման հարաբերակցության և շարժումը ուղիղ անկյան տակ փոխանցելու ունակության: Որդանման ատամները հիանալի են կոմպակտություն և ինքնակողպման ունակություն պահանջող կիրառությունների համար, ինչպիսիք են վերելակները, փոխադրիչ համակարգերը և կարգաբերման մեխանիզմները: Այնուամենայնիվ, դրանց արդյունավետությունը ցածր է ատամնանիվների այլ տեսակների համեմատ՝ ավելի մեծ շփման պատճառով:

Հերինգբոն և կրկնակիhէլիկալ ատամնանիվներԱտամները պարուրաձև ատամնանիվների առաջադեմ տարբերակներ են: Դրանց դիզայնը ներառում է պարուրաձև ատամների երկու հավաքածու, որոնք կտրված են հակառակ ուղղություններով, որոնք չեզոքացնում են առանցքային հրումը: Սա դրանք իդեալական է դարձնում ծանր մեքենաների և ծովային կիրառությունների համար, որտեղ պահանջվում է բարձր հզորության փոխանցում՝ առանց կողային հրման ուժերի: Եղևնու ոսկրաձև ատամնանիվների ատամները նույնպես աշխատում են սահուն և անաղմուկ, չնայած դրանց արտադրական բարդությունը դրանք ավելի թանկ է դարձնում:

Բելոնի հանդերձանքի կիրառման մեքենաների դասակարգում

Այս տարածված տեսակներից բացի, ինժեներները հաճախ փոփոխում են ատամների երկրաչափությունը՝ աշխատանքը բարելավելու համար: Օրինակ, պրոֆիլի տեղաշարժը և ատամների պսակավորումը օգնում են նվազեցնել եզրերի շփումը և բարելավել բեռի բաշխումը: Բարձր ճշգրտության ոլորտներում, ինչպիսիք են ռոբոտաշինությունը և ավիատիեզերական արդյունաբերությունը, հետադարձ հարվածի նվազեցումը ատամների հատուկ դիզայնի միջոցով ապահովում է ճշգրտություն և հուսալիություն:

Ատամնաշարի ատամների տեսակի ընտրությունը կախված է բազմաթիվ գործոններից, այդ թվում՝ բեռնվածության պահանջներից, աշխատանքային արագությունից, ցանկալի արդյունավետությունից, աղմուկի սահմանափակումներից և արտադրական արժեքից: Օրինակ՝ սողնակաձև ատամնանիվները բավարար են պարզ մեքենաների և միջին բեռնվածության համար, մինչդեռ պարուրաձև կամպարուրաձև կոնաձև ատամնանիվԱտամները անհրաժեշտ են ավելի անաղմուկ և ավելի արդյունավետ բարձր արագության համակարգերի համար: Որթաձև ատամնանիվների ատամներն ընտրվում են կոմպակտ, բարձր ռեդուկցիոն կիրառությունների համար, իսկ եղլնաձլաձև ատամները ընտրվում են, երբ կայունությունն ու հավասարակշռությունը կարևոր են:

Ամփոփելով՝ փոխանցման ատամների տեսակները ներկայացնում են մեխանիկական ճարտարագիտության հիմքը՝ ապահովելով հարմարեցված լուծումներ շարժման և հզորության փոխանցման տարբեր մարտահրավերների համար: Առանցքային ատամների պարզությունից մինչև պարուրաձև թեք կամ եղլնաձկան ատամների բարդությունը, յուրաքանչյուր դիզայն ունի եզակի առավելություններ, որոնք ծառայում են տարբեր ոլորտների՝ ավտոմոբիլային և ավիատիեզերական արդյունաբերությունից մինչև ռոբոտաշինություն և ծանր տեխնիկա: Տեխնոլոգիաների զարգացմանը զուգընթաց, փոխանցման ատամների երկրաչափության, նյութերի և արտադրական տեխնիկայի հետագա կատարելագործումները կշարունակեն բարելավել փոխանցման ատամների աշխատանքը, արդյունավետությունը և դիմացկունությունը անթիվ կիրառություններում: