Փոխանցման հաստոցների մշակման գործընթացը, կտրման պարամետրերը և գործիքների պահանջները, եթե հանդերձը չափազանց դժվար է պտտելու համար, և մշակման արդյունավետությունը պետք է բարելավվի

Gear-ը ավտոմոբիլային արդյունաբերության հիմնական հիմնական հիմնական տարրն է փոխանցման տուփի մեջ: Սովորաբար յուրաքանչյուր ավտոմեքենա ունի 18-30 ատամ: Փոխանցման որակը ուղղակիորեն ազդում է մեքենայի աղմուկի, կայունության և ծառայության ժամկետի վրա: Հասցեների մշակման հաստոցը բարդ հաստոցային համակարգ է և ավտոմոբիլային արդյունաբերության հիմնական սարքավորում: Աշխարհի ավտոարտադրող ուժերը, ինչպիսիք են Միացյալ Նահանգները, Գերմանիան և Ճապոնիան, նույնպես հանդիսանում են հանդերձանքների մշակման հաստոցային գործիքների արտադրություն: Վիճակագրության համաձայն, Չինաստանում ավտոմոբիլային հանդերձանքների ավելի քան 80%-ը մշակվում է կենցաղային հանդերձանքների արտադրության սարքավորումներով: Միևնույն ժամանակ, ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը սպառում է հանդերձանքի մշակման հաստոցների ավելի քան 60%-ը, իսկ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը միշտ կլինի հաստոցների սպառման հիմնական մասը:

Հաղորդալարերի մշակման տեխնոլոգիա

1. ձուլում և դատարկ պատրաստում

Տաք ձուլումը դեռևս լայնորեն օգտագործվող դատարկ ձուլման գործընթաց է ավտոմոբիլային հանդերձանքի մասերի համար: Վերջին տարիներին խաչաձև սեպ գլանման տեխնոլոգիան լայնորեն տարածվել է լիսեռի հաստոցների մեջ: Այս տեխնոլոգիան հատկապես հարմար է դռների բարդ լիսեռների համար պատյաններ պատրաստելու համար: Այն ոչ միայն ունի բարձր ճշգրտություն, փոքր հետագա հաստոցների թույլտվություն, այլև ունի արտադրության բարձր արդյունավետություն:

2. նորմալացնող

Այս գործընթացի նպատակն է ձեռք բերել կոշտություն, որը հարմար է հետագա հանդերձանքի կտրման համար և միկրոկառուցվածքը պատրաստել վերջնական ջերմային մշակման համար, որպեսզի արդյունավետորեն նվազեցնի ջերմային մշակման դեֆորմացիան: Օգտագործվող հանդերձանքի պողպատի նյութը սովորաբար 20CrMnTi է: Անձնակազմի, սարքավորումների և շրջակա միջավայրի մեծ ազդեցության պատճառով մշակվող մասի հովացման արագությունը և հովացման միատեսակությունը դժվար է վերահսկել, ինչը հանգեցնում է մեծ կարծրության ցրման և անհավասար մետալոգրաֆիկ կառուցվածքի, որն ուղղակիորեն ազդում է մետաղի կտրման և վերջնական ջերմային մշակման վրա՝ հանգեցնելով մեծ և անկանոն ջերմային դեֆորմացիա և մասի անվերահսկելի որակ: Հետևաբար, ընդունվում է իզոթերմային նորմալացման գործընթացը: Պրակտիկան ապացուցել է, որ իզոթերմային նորմալացումը կարող է արդյունավետորեն փոխել ընդհանուր նորմալացման թերությունները, իսկ արտադրանքի որակը կայուն է և հուսալի:

3. շրջադարձ

Բարձր ճշգրտությամբ հանդերձանքի մշակման դիրքավորման պահանջները բավարարելու համար հանդերձանքի բլանկները բոլորը մշակվում են CNC խառատահաստոցներով, որոնք մեխանիկորեն սեղմվում են առանց շրջադարձային գործիքը նորից մանրացնելու: Անցքի տրամագծի, ծայրի երեսի և արտաքին տրամագծի մշակումն ավարտվում է համաժամանակյա միանգամյա սեղմման ներքո, ինչը ոչ միայն ապահովում է ներքին անցքի և ծայրամասի ուղղահայացության պահանջները, այլև ապահովում է զանգվածային հանդերձանքի բլանկների փոքր չափերի ցրումը: Այսպիսով, փոխանցման բլանկի ճշգրտությունը բարելավվում է և ապահովվում է հետագա շարժակների մշակման որակը: Բացի այդ, NC խառատահաստոցների հաստոցների բարձր արդյունավետությունը նաև մեծապես նվազեցնում է սարքավորումների քանակը և ունի լավ տնտեսություն:

4. hobbing եւ հանդերձում ձեւավորում

Սովորական հանդերձանքների հաստոցներ և հանդերձանք ձևավորող մեքենաներ դեռևս լայնորեն օգտագործվում են հանդերձանքի մշակման համար: Թեև հարմար է հարմարեցնել և պահպանել, արտադրության արդյունավետությունը ցածր է: Եթե ​​մեծ հզորությունը լրացված է, անհրաժեշտ է միաժամանակ մի քանի մեքենաներ արտադրել: Ծածկույթի տեխնոլոգիայի զարգացման շնորհիվ շատ հարմար է սալաքարերը և մխոցները մանրացնելուց հետո նորից ծածկել: Ծածկված գործիքների ծառայության ժամկետը կարող է զգալիորեն բարելավվել, ընդհանուր առմամբ, ավելի քան 90% -ով, արդյունավետորեն նվազեցնելով գործիքների փոփոխությունների քանակը և հղկման ժամանակը, ինչը նշանակալի առավելություններ ունի:

5. սափրվել

Ճառագայթային հանդերձանքի սափրվելու տեխնոլոգիան լայնորեն օգտագործվում է զանգվածային ավտոմոբիլային հանդերձանքի արտադրության մեջ՝ դրա բարձր արդյունավետության և նախագծված ատամի պրոֆիլի և ատամի ուղղության փոփոխման պահանջների հեշտ իրականացման պատճառով: Քանի որ ընկերությունը 1995 թվականին գնել է իտալական ընկերության հատուկ ճառագայթային սափրվելու մեքենան տեխնիկական վերափոխման համար, այն հասունացել է այս տեխնոլոգիայի կիրառման մեջ, և մշակման որակը կայուն է և հուսալի:

6. ջերմային բուժում

Ավտոմոբիլային հանդերձանքները պահանջում են կարբյուրացում և մարում, որպեսզի ապահովեն իրենց լավ մեխանիկական հատկությունները: Կայուն և հուսալի ջերմամշակման սարքավորումն էական նշանակություն ունի այն ապրանքների համար, որոնք ջերմային մշակումից հետո այլևս չեն ենթարկվում ատամնավոր մանրացման: Ընկերությունը ներկայացրել է գերմանական Lloyd's-ի շարունակական կարբյուրացման և մարման հոսքագիծը, որը հասել է ջերմային մշակման բավարար արդյունքների:

7. մանրացնել

Այն հիմնականում օգտագործվում է ջերմամշակված հանդերձանքի ներքին անցքը, վերջնական դեմքը, լիսեռի արտաքին տրամագիծը և այլ մասերը ավարտելու համար՝ չափերի ճշգրտությունը բարելավելու և երկրաչափական հանդուրժողականությունը նվազեցնելու համար:

Հանդեսների մշակումն ընդունում է սկիպիդար շրջանակի ամրացում՝ դիրքավորման և սեղմման համար, որը կարող է արդյունավետորեն ապահովել ատամի մշակման ճշգրտությունը և տեղադրման տեղեկանքը և ձեռք բերել արտադրանքի բավարար որակ:

8. հարդարում

Սա պետք է ստուգել և մաքրել փոխանցման տուփի և շարժիչ առանցքի փոխանցման մասերի բշտիկները և փոսերը հավաքվելուց առաջ, որպեսզի վերացնի դրանցից առաջացած աղմուկն ու աննորմալ աղմուկը հավաքումից հետո: Լսեք ձայնը մեկ զույգի ներգրավման միջոցով կամ դիտարկեք ներգրավվածության շեղումը համապարփակ փորձարկողի վրա: Արտադրող ընկերության կողմից արտադրված փոխանցման տուփի մասերը ներառում են ճարմանդային պատյան, փոխանցման տուփ և դիֆերենցիալ պատյան: Կցորդիչի պատյանը և փոխանցման տուփը կրող մասեր են, որոնք սովորաբար պատրաստված են ձուլվող ալյումինե համաձուլվածքից հատուկ ձուլման միջոցով: Ձևը անկանոն է և բարդ։ Գործընթացի ընդհանուր հոսքը հոդերի մակերեսի ֆրեզումն է → հաստոցների մշակման անցքեր և միացնող անցքեր → կոպիտ ձանձրալի կրող անցքեր → բարակ ձանձրալի կրող անցքեր և պտտվող անցքերի տեղակայում → մաքրում → արտահոսքի փորձարկում և հայտնաբերում:

Փոխանցման կտրող գործիքների պարամետրերը և պահանջները

Փոխանցումները խիստ դեֆորմացվում են ածխակալումից և մարելուց հետո: Հատկապես մեծ շարժակների համար կարբյուրացված և մարված արտաքին շրջանակի և ներքին անցքի ծավալային դեֆորմացիան ընդհանուր առմամբ շատ մեծ է: Այնուամենայնիվ, կարբյուրացված և հանգցված հանդերձանքի արտաքին շրջանակի պտտման համար համապատասխան գործիք չի եղել: «Valin superhard»-ի կողմից մշակված bn-h20 գործիքը հանգցված պողպատի ուժեղ ընդհատվող պտտման համար շտկել է ածխաջրած և հանգցված հանդերձանքի արտաքին շրջանի ներքին անցքի և վերջի երեսի դեֆորմացիան և գտել է հարմար ընդհատվող կտրող գործիք, այն համաշխարհային բեկում է կատարել. գերկարծր գործիքներով ընդհատվող կտրման ոլորտը։

Փոխանցման կարբյուրացման և մարման դեֆորմացիան. փոխանցման ածխաջրացման և մարման դեֆորմացիան հիմնականում պայմանավորված է մշակման ընթացքում առաջացած մնացորդային սթրեսի, ջերմային մշակման ընթացքում առաջացած ջերմային սթրեսի և կառուցվածքային սթրեսի և աշխատանքային մասի ինքնահոս դեֆորմացիայի արդյունքում: Հատկապես մեծ փոխանցումատուփի օղակների և շարժակների համար, փոխանցումատուփի մեծ օղակները նույնպես կբարձրացնեն դեֆորմացիան ածխաջրումից և մարումից հետո՝ իրենց մեծ մոդուլի, խորը կարբյուրացնող շերտի, երկար կարբյուրացման ժամանակի և սեփական քաշի պատճառով: Խոշոր փոխանցումատուփի լիսեռի դեֆորմացման օրենքը. հավելման շրջանակի արտաքին տրամագիծը ցույց է տալիս ակնհայտ կծկման միտում, բայց փոխանցումատուփի լիսեռի ատամի լայնության ուղղությամբ միջինը կրճատվում է, և երկու ծայրերը փոքր-ինչ ընդարձակվում են: Փոխանցման օղակի դեֆորմացման օրենքը. Կարբյուրացումից և մարելուց հետո մեծ հանդերձանքի օղակի արտաքին տրամագիծը կուռչի: Երբ ատամի լայնությունը տարբեր է, ատամի լայնության ուղղությունը կլինի կոնաձև կամ գոտկատեղի թմբուկ:

Փոխանցման օղակի ածխակալման և մարման դեֆորմացիան կարող է որոշ չափով վերահսկվել և կրճատվել, բայց չի կարելի ամբողջությամբ խուսափել ածխաջրումից և մարումից հետո դեֆորմացիայի շտկման համար ստորև ներկայացված է հակիրճ խոսակցություն իրագործելիության մասին: պտտվող և կտրող գործիքներ ածխաջրացումից և մարելուց հետո:

Արտաքին շրջանը, ներքին անցքը և վերջի երեսը ածխաջրացումից և մարելուց հետո պտտելը. պտտելը ածխաջրած և մարված օղակաձև հանդերձի արտաքին շրջանի և ներքին անցքի դեֆորմացիան շտկելու ամենապարզ միջոցն է: Նախկինում ցանկացած գործիք, ներառյալ արտասահմանյան գերկարծր գործիքները, չէր կարող լուծել հանգցված հանդերձանքի արտաքին շրջանակը խիստ ընդհատվող կտրելու խնդիրը: Վալին Սուպերհարդը հրավիրվել էր գործիքի հետազոտություն և մշակում իրականացնելու համար. «Կարծրացված պողպատի ընդհատվող կտրումը միշտ էլ բարդ խնդիր է եղել, էլ չեմ խոսում մոտավորապես HRC60-ի կարծրացած պողպատի մասին, և դեֆորմացիայի նպաստը մեծ է: Կարծրացած պողպատը բարձր արագությամբ պտտելիս, եթե մշակման կտորն ունի ընդհատվող կտրում, գործիքը կավարտի մշակումը րոպեում 100-ից ավելի հարվածներով՝ կարծրացած պողպատը կտրելիս, ինչը մեծ մարտահրավեր է գործիքի հարվածային դիմադրության համար»: Այդ մասին ասում են չինական դանակների ասոցիացիայի փորձագետները: Մեկ տարի կրկնվող փորձարկումներից հետո Valin superhard-ը ներկայացրել է գերկարծր կտրող գործիքի ապրանքանիշը, որը նախատեսված է ուժեղ անջրպետով շրջվող պողպատի համար: Շրջադարձային փորձը կատարվում է հանդերձանքի արտաքին շրջանի վրա՝ ածխաջրելուց և մարելուց հետո։

Փորձ՝ ածխաջրելուց և մարելուց հետո գլանաձև հանդերձանքը պտտելու վրա

Խոշոր հանդերձանքը (օղաձև հանդերձանքը) լրջորեն դեֆորմացվել է կարբուրացումից և մարելուց հետո: Փոխանցման օղակաձեւ հանդերձանքի արտաքին շրջանակի դեֆորմացիան եղել է մինչև 2 մմ, իսկ կարծրությունը մարելուց հետո՝ hrc60-65։ Այդ ժամանակ հաճախորդի համար դժվար էր գտնել մեծ տրամագծով սրճաղաց, և հաստոցների չափը մեծ էր, իսկ հղկման արդյունավետությունը չափազանց ցածր: Վերջապես, ածխաջրած և մարված հանդերձանքը շրջվեց:

Կտրման գծային արագություն՝ 50–70 մ/րոպե, կտրման խորություն՝ 1,5–2 մմ, կտրման հեռավորություն՝ 0,15–0,2 մմ/ պտույտ (ճշգրտվում է ըստ կոշտության պահանջների)

Հանգստացված հանդերձանքի շրջանագիծը պտտելիս մշակումն ավարտվում է միանգամից: Բնօրինակ ներմուծված կերամիկական գործիքը կարող է միայն բազմիցս մշակվել՝ դեֆորմացիան կտրելու համար: Ավելին, ծայրի փլուզումը լուրջ է, և գործիքի օգտագործման արժեքը շատ բարձր է:

Գործիքի փորձարկման արդյունքներ. այն ավելի դիմացկուն է հարվածներին, քան ներմուծված սիլիցիումի նիտրիդային կերամիկական գործիքի բնօրինակը, և դրա ծառայության ժամկետը 6 անգամ գերազանցում է սիլիցիումի նիտրիդային կերամիկական գործիքին, երբ կտրման խորությունը մեծանում է երեք անգամ: Կտրման արդյունավետությունը բարձրացվում է 3 անգամ (նախկինում երեք անգամ կտրում էր, իսկ հիմա մեկ անգամ լրացվում է)։ Աշխատանքային մասի մակերեսային կոշտությունը նույնպես համապատասխանում է օգտագործողի պահանջներին: Ամենաարժեքավորն այն է, որ գործիքի վերջնական ձախողման ձևը ոչ թե անհանգստացնող կոտրված եզրն է, այլ հետևի դեմքի նորմալ մաշվածությունը: Այս ընդհատվող շրջադարձային հանգցված հանդերձանքի շրջանցման փորձը կոտրեց առասպելը, որ արդյունաբերության մեջ գերկարծր գործիքները չեն կարող օգտագործվել ամուր ընդհատվող պտտվող պողպատի համար: Դա մեծ սենսացիա է առաջացրել կտրող գործիքների ակադեմիական շրջանակներում։

Հանգույցի կոշտ շրջադարձային ներքին անցքի մակերեսը մարելուց հետո

Որպես օրինակ վերցնելով փոխանցումատուփի ներքին անցքի ընդհատվող կտրումը նավթի ակոսով. Եթե ​​օգտագործվում է փայլեցնող եզրով գերկարծր գործիքը, կարծրացած պողպատի շրջադարձային ավարտը կարող է հասնել մոտ Ra0.4: Եվ գործիքի լավ կյանք կարելի է ձեռք բերել

Ածխակալումից և մարելուց հետո հանդերձանքի ծայրամասային երեսի մշակում

Որպես «հղկման փոխարեն պտտվելու» տիպիկ կիրառություն, խորանարդ բորի նիտրիդ սայրը լայնորեն օգտագործվել է ջերմությունից հետո հանդերձանքի ծայրի դեմքի կոշտ պտտման արտադրական պրակտիկայում: Համեմատած հղկման հետ՝ կոշտ պտտումը մեծապես բարելավում է աշխատանքի արդյունավետությունը:

Կարբյուրացված և մարված շարժակների համար կտրիչների պահանջները շատ բարձր են: Նախ, ընդհատվող կտրումը պահանջում է բարձր կարծրություն, ազդեցության դիմադրություն, ամրություն, մաշվածության դիմադրություն, մակերեսի կոշտություն և գործիքի այլ հատկություններ:

ակնարկ:

Կարբյուրացումից և մարելուց հետո պտտվելու և ծայրամասային դեմքի պտտման համար հանրաճանաչ են դարձել սովորական եռակցված կոմպոզիտային խորանարդ բորի նիտրիդային գործիքները: Այնուամենայնիվ, կարբյուրացված և հանգցված մեծ հանդերձանքի օղակի արտաքին շրջանի և ներքին անցքի ծավալային դեֆորմացիայի համար միշտ դժվար խնդիր է մեծ քանակությամբ դեֆորմացիան անջատելը: Հանգստացված պողպատի ընդհատվող պտտումը Valin superhard bn-h20 խորանարդ բորի նիտրիդ գործիքով մեծ առաջընթաց է գործիքների արդյունաբերության մեջ, որը նպաստում է հանդերձման արդյունաբերության մեջ «պտտելու փոխարեն հղկելու» գործընթացի լայն խթանմանը և նաև գտնում է. պատասխանը երկար տարիներ շփոթված կոշտ հանդերձանքի գլանաձև շրջադարձային գործիքների խնդրին: Մեծ նշանակություն ունի նաև հանդերձանքի օղակի արտադրության ցիկլը կրճատելը և արտադրության արժեքը. Bn-h20 սերիայի կտրիչները հայտնի են որպես արդյունաբերության մեջ ուժեղ ընդհատվող պտտվող հանգցված պողպատի համաշխարհային մոդել: