-
Արտաքին շարժիչային մեխանիզմներ հանքարդյունաբերական մեքենաների համար
ՍաexՀանքարդյունաբերական սարքավորումներում օգտագործվել է ներքին խթանիչ ատամնանիվ։ Նյութ՝ 20MnCr5, ջերմային մշակմամբ կարբուրացմամբ, կարծրություն՝ 58-62HRC։ MինինգՍարքավորումներ նշանակում է հանքանյութերի արդյունահանման և հարստացման գործողությունների համար անմիջապես օգտագործվող մեքենաներ, ներառյալ հանքարդյունաբերական մեքենաները և հարստացման մեքենաները: Կոնաձև ջարդիչի մեխանիզմները դրանցից մեկն են, որոնք մենք կանոնավոր կերպով մատակարարում ենք:
-
DIN6 Բարձր ճշգրտության փոխանցումներում ներքին պարուրաձև փոխանցման տուփի սահուն տեղադրում
DIN6-ը ճշգրտությունն էներքին պարուրաձև ատամնանիվՍովորաբար մենք ունենք բարձր ճշգրտություն ապահովելու երկու եղանակ։
1) Ներքին փոխանցման համար հոբինգ + հղկում
2) Ներքին փոխանցման համար նախատեսված հզոր սահուն շարժում
Սակայն փոքր ներքին պարուրաձև ատամնանիվների համար հոբինգը հեշտ չէ մշակել, ուստի սովորաբար մենք կկատարենք հզոր սղոցում՝ բարձր ճշգրտության և բարձր արդյունավետության հասնելու համար: Մեծ ներքին պարուրաձև ատամնանիվների համար մենք կօգտագործենք հոբինգ գումարած հղկման մեթոդը: Հզոր սղոցումից կամ հղկումից հետո, միջին ստվարաթղթե պողպատը, ինչպիսին է 42CrMo-ն, կենթարկվի նիտրացման՝ կարծրությունն ու դիմադրությունը բարձրացնելու համար:
-
Շինարարական մեքենաների համար նախատեսված սեպաձև փոխանցման լիսեռ
Այս շարժիչի լիսեռը օգտագործվում է շինարարական մեքենաներում: Փոխանցման մեքենաների շարժիչի լիսեռները սովորաբար պատրաստված են բարձրորակ ածխածնային պողպատից՝ 45 մմ, համաձուլվածքային պողպատից՝ 40Cr, 20CrMnTi և այլն: Ընդհանուր առմամբ, այն համապատասխանում է նյութի ամրության պահանջներին, և մաշվածության դիմադրությունը լավն է: Այս շարժիչի լիսեռը պատրաստված է 20MnCr5 ցածր ածխածնային համաձուլվածքային պողպատից, որը ածխացվում է 58-62HRC-ի:
-
Գլանաձև ռեդուկտորի համար օգտագործվող գետնի հարաբերակցության շարժիչային փոխանցումներ
Tայս հողը ուղիղ էշարժիչային ատամնանիվներ օգտագործվում են գլանաձև ռեդուկտորային փոխանցումների համար,որը պատկանում է արտաքին սողնակային ատամնանիվների դասին։ Դրանք հղկված են, բարձր ճշգրտությամբ՝ ISO6-7։ Նյութը՝ 20MnCr5, ջերմային մշակմամբ՝ կարբուրացմամբ, կարծրությունը՝ 58-62HRC։ Հղկման գործընթացը նվազեցնում է աղմուկը և երկարացնում ատամնանիվների ծառայության ժամկետը։
-
Պլանետար փոխանցման տուփի համար հզորության սահող ներքին օղակաձև հանդերձանք
Պարուրաձև ներքին օղակաձև փոխանցումը արտադրվել է էլեկտրական սահող արհեստով: Փոքր մոդուլի ներքին օղակաձև փոխանցման համար մենք հաճախ առաջարկում ենք էլեկտրական սահող սարք անել՝ բրոշինգի և մանրացման փոխարեն, քանի որ էլեկտրական սահող սարքն ավելի կայուն է և ունի նաև բարձր արդյունավետություն, մեկ փոխանցման համար տևում է 2-3 րոպե, ճշգրտությունը կարող է լինել ISO5-6 ջերմային մշակումից առաջ և ISO6 ջերմային մշակումից հետո:
Մոդուլը 0.8 է, ատամները՝ 108
Նյութ՝ 42CrMo գումարած QT,
Ջերմային մշակում. Նիտրացում
Ճշգրտություն՝ DIN6
-
Ռոբոտաշինական փոխանցման տուփի համար պարուրաձև օղակաձև փոխանցման տուփ
Այս պարուրաձև օղակաձև ատամնանիվների պատյանները օգտագործվել են ռոբոտաշինության փոխանցման տուփերում: Պարուրաձև օղակաձև ատամնանիվները սովորաբար օգտագործվում են մոլորակային ատամնանիվների շարժիչների և ատամնանիվների միացումների հետ կապված կիրառություններում: Կան մոլորակային ատամնանիվների մեխանիզմների երեք հիմնական տեսակ՝ մոլորակային, արևային և մոլորակային: Կախված մուտքային և ելքային լիսեռների տեսակից և ռեժիմից, կան բազմաթիվ փոփոխություններ ատամնանիվների հարաբերակցություններում և պտտման ուղղություններում:
Նյութ՝ 42CrMo գումարած QT,
Ջերմային մշակում. Նիտրացում
Ճշգրտություն՝ DIN6
-
Պլանետային ռեդուկտորների համար նախատեսված պարուրաձև ներքին փոխանցման տուփի փոխանցման տուփ
Այս պարուրաձև ներքին փոխանցման պատյանը օգտագործվել է մոլորակային ռեդուկտորում: Մոդուլը 1 է, ատամները՝ 108:
Նյութ՝ 42CrMo գումարած QT,
Ջերմային մշակում. Նիտրացում
Ճշգրտություն՝ DIN6
-
Բարձր ճշգրտության կոնաձև պարուրաձև պինիոնային փոխանցում, որն օգտագործվում է փոխանցման շարժիչում
Բարձր ճշգրտության կոնաձև պարուրաձև պինիոնային փոխանցում, որն օգտագործվում է փոխանցման շարժիչի փոխանցման տուփում
Այս կոնաձև պինիոնային ատամնանիվը 1.25 մոդուլ էր՝ 16 ատամներով, որոնք օգտագործվում էին փոխանցման շարժիչում և կատարում էին արևային ատամնանիվի գործառույթ։ Պինիոնային պարուրաձև ատամնանիվային լիսեռը պատրաստված էր կոշտ հոլելով, ճշգրտությունը համապատասխանում էր ISO5-6 ստանդարտին։ Նյութը 16MnCr5 է՝ ջերմային մշակմամբ կարբուրացմամբ։ Ատամնային մակերեսի կարծրությունը 58-62HRC է։ -
ISO5 ճշգրտությամբ պարուրաձև ատամնանիվների լիսեռի հղկում, որն օգտագործվում է պարուրաձև ատամնանիվներով շարժիչներում
Բարձր ճշգրտությամբ հղկման պարուրաձև ատամնանիվային լիսեռ, որն օգտագործվում է պարուրաձև ատամնանիվային շարժիչներում: Պարուրաձև ատամնանիվային լիսեռը հղկված է ISO/DIN5-6 ճշգրտությամբ, ատամնանիվը ամրացված է կապարով:
Նյութը՝ 8620H համաձուլվածքային պողպատ
Ջերմային մշակում. կարբուրացում և կոփում
Կարծրություն՝ 58-62 HRC մակերեսին, միջուկի կարծրություն՝ 30-45HRC
-
Ներքին խթանիչ և պարուրաձև փոխանցում մոլորակային արագության նվազեցման համար
Այս ներքին խթանող և ներքին պարուրաձև ատամնանիվները օգտագործվում են շինարարական մեքենաների մոլորակային արագության ռեդուկտորներում: Նյութը միջին ածխածնային համաձուլվածքից պատրաստված պողպատ է: Ներքին ատամնանիվները սովորաբար կարող են պատրաստվել կամ լայնակի, կամ սահուն կտրվածքով, մեծ ներքին ատամնանիվների համար երբեմն նաև հոբինգի մեթոդով: Ներքին ատամնանիվների լայնակի կտրվածքը կարող է համապատասխանել ISO8-9 ճշգրտությանը, իսկ ներքին սահուն կտրվածքը կարող է համապատասխանել ISO5-7 ճշգրտությանը: Եթե հղկեք, ճշգրտությունը կարող է համապատասխանել ISO5-6-ին:
-
Մետաղագործության մասերում տրակտորային մեքենաների փոշիում օգտագործվող Spur Gear
Այս խթանիչ ատամնանիվների հավաքածուն օգտագործվել է տրակտորներում, այն հողանցվել է բարձր ճշգրտությամբ ISO6 ճշգրտությամբ, ինչպես պրոֆիլի, այնպես էլ առագաստի փոփոխության միջոցով՝ K դիագրամում։
-
Ներքին փոխանցում, որն օգտագործվում է մոլորակային փոխանցման տուփում
Ներքին ատամնանիվը հաճախ անվանում են նաև օղակաձև ատամնանիվներ, որոնք հիմնականում օգտագործվում են մոլորակային փոխանցման տուփերում: Օղակաձև ատամնանիվը վերաբերում է մոլորակային փոխանցման տուփի մոլորակակիրի հետ նույն առանցքի վրա գտնվող ներքին ատամնանիվին: Այն փոխանցման համակարգի հիմնական բաղադրիչն է, որն օգտագործվում է փոխանցման գործառույթը փոխանցելու համար: Այն բաղկացած է արտաքին ատամներով ֆլանշային կիսա-միացումից և նույն թվով ատամներով ներքին ատամնավոր օղակից: Այն հիմնականում օգտագործվում է շարժիչի փոխանցման համակարգը գործարկելու համար: Ներքին ատամնանիվը կարող է մեքենայական մշակվել, ձևավորվել, փորագրվել, հղկվել:
